යතුරුපැදියක චුම්බකය දඟරයක් ලෙස හැඳින්වෙන්නේ ඇයි (ජ්වලන දඟර සහ ප්‍රේරක දඟර) | සනීප වෙන්න

සෑම දිනකම කවුරුත් දන්නා යතුරුපැදි සහ දුම්රිය එන්ජින්වල ජ්වලන දඟර සහ ප්‍රේරක දඟර මැග්නෙටෝ ලෙස හඳුන්වන්නේ ඇයි? Gewei Electronics හි කර්තෘ ඔබ සමඟ අධ්යයනය කරනු ඇත.

යතුරුපැදියක චුම්බකය හුදෙක් දඟරයක් ලෙස හැඳින්වෙන්නේ නැත. චුම්බකය යනු දඟරයක්, නියත චුම්බකයක් සහ ආවරණයක් ඇතුළත් වන සාමාන්‍ය යෙදුමකි. දඟර නියත චුම්බකයේ චුම්බක ක්ෂේත්‍රය කපා විද්‍යුත් විද්‍යුත් බලයක් (වෝල්ටීයතාව) ජනනය කරයි. පරිපථය සම්බන්ධ වූ පසු, එය විදුලි උපකරණ විසර්ජනය කළ හැකිය. දඟර යනු චුම්බකයේ අනිවාර්ය අංගයකි.

යතුරුපැදි මැග්නටෝ ප්‍රේරක දඟර සහ ජ්වලන දඟර සමාන නොවේ. ප්‍රේරක දඟර, එන්ජිමට ගින්නක් ඇතිවිය නොහැක. ඇත්ත වශයෙන්ම, ප්‍රේරක දඟරයට පෙර ප්ලැටිනම් ස්පර්ශ ජ්වලනය සමඟ ප්‍රතිස්ථාපනය කරන අතර නවීන ඒවා ස්පර්ශ රහිත විද්‍යුත් ජ්වලනය භාවිතා කරයි.

විද්‍යුත් ජ්වලනයේ තයිරිස්ටරය පාලනය කිරීම සඳහා ස්පර්ශයේ විද්‍යුත් ජ්වලනය දඟර අවුලුවාලිය යුතුය; ස්පර්ශ රහිත ඉලෙක්ට්‍රොනික් ජ්වලනයේ ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය පහත පරිදි රළු ය (සාමාන්‍ය යතුරුපැදියක් සඳහා): පළමුව, චුම්බකයේ ආරෝපණ දඟරයෙන් විද්‍යුත් චාජරය දැල්වෙයි (ඇත්ත වශයෙන්ම කනිෂ් high උසස් පාසැල් භෞතික විද්‍යාවේ සඳහන් පරිදි ධාරිත්‍රකයක් ඇතුළත ආරෝපණය වේ). පොදුවේ ගත් කල, චුම්බකයේ රෝටර් මත කුඩා චුම්බකයක් ඇති අතර, ප්‍රේරක දඟර ස්ටේටරය මත ස්ථාපනය කර ඇත. එය චුම්බකයට ඉතා ආසන්න නමුත් ස්පර්ශ නොවේ (එය ස්පර්ශ නොවන ජ්වලනය ලෙස හැඳින්වීමට හේතුව), චුම්බකය එක් කවයක් භ්‍රමණය වන සෑම අවස්ථාවකම කුඩා චුම්බකය ප්‍රේරක දඟර පසුකර යන අතර කුඩා චුම්බකය කෝණික බවට පත් කරයි ප්‍රේරක දඟර(මෙය කනිෂ් high උසස් පාසලේ ද සඳහන් වේ), කැපුම් කෝණ චුම්බක චලනයක් සිදු වූ පසු, ප්‍රේරක දඟරයේ දුර්වල ධාරාවක් ජනනය වේ. දුර්වල ධාරාව විද්‍යුත් ජ්වලනයේ තයිරිස්ටරයට ශක්තිය ලබා දීමෙන් පසුව, ධාරිත්‍රකය ධාරිත්‍රකයේ ගබඩා කර ඇති ධාරාව ජ්වලන දඟරයට මුදා හරිනු ඇත (එනම් ට්‍රාන්ස්ෆෝමරයක්, සාමාන්‍යයෙන් අධි වෝල්ටීයතා පැකේජයක් ලෙස හැඳින්වේ) ජ්වලන දඟර, වෝල්ටීයතාව අඩු වෝල්ටීයතාවයේ සිට වෝල්ට් දස දහස් ගණනක් දක්වා වැඩි වන අතර, පසුව සිලින්ඩරයේ ඇති මිශ්‍ර වායුව එන්ජිම ක්‍රියා කිරීම සඳහා ස්පාර්ක් ප්ලග් එකකින් දැල්වෙයි; එවැනි මතුපිට විස්තරයක් මඟින් ධාරක ප්‍රේරක දඟර තේරුම් ගන්නේ දැයි නොදනී. ප්‍රේරක දඟර යනු ජ්වලන කාලය පාලනය කිරීමයි. එය නොමැතිව, එය නියත වශයෙන්ම කළ නොහැකි ය. යතුරුපැදියේ ජ්වලන දඟර දෙකක් ඇති බව ද සැලකිල්ලට ගත යුතුය. චුම්බකයේ අඩු වෝල්ටීයතා ජ්වලන දඟරයක් ඇත. එහි කාර්යය වන්නේ ජ්වලනය කිරීමයි. අනෙක් ජ්වලන දඟරය චාජරය මඟින් ආරෝපණය කරන අධි වෝල්ටීයතා පැකේජය වන අතර එහි ක්‍රියාකාරිත්වය ඉහත විස්තර කර ඇත.

ඉහත තොරතුරු රැස් කිරීම සහ වර්ග කිරීම මඟින් දැනුම ලබා ගැනීමට අපට හැකි වේ. ඔබට ප්‍රේරක දඟර, ශ්‍රව්‍ය දඟර, ෆෙරයිට් බාර් දඟර, ට්‍රාන්ස්ෆෝමර් ආදිය අවශ්‍ය නම් ඔබට අප හා සම්බන්ධ විය හැකිය. අපගේ සම්බන්ධතා තොරතුරු
මුල් පිටුව https://www.inductorchina.com/
විද්‍යුත් තැපෑල: bob@getwell.gd.cn
දුරකථන: දුරකථන: +86 15976129184