Dlaczego magneto motocykla nazywa się cewką (cewka zapłonowa i cewka wyzwalająca) | POBIERZ

Dlaczego cewki zapłonowe i cewki wyzwalające stosowane w motocyklach i lokomotywach, które wszyscy znają na co dzień, nazywa się magneto? Redaktor Gewei Electronics będzie się z tobą uczyć.

Magneto motocykla to nie tylko cewka. Magneto to ogólny termin składający się z cewki, magnesu stałego i obudowy. Cewka odcina pole magnetyczne magnesu stałego i wytwarza siłę elektromotoryczną (napięcie). Po podłączeniu obwodu może rozładować urządzenie elektryczne. Cewka jest tylko integralną częścią magneto.

Cewka wyzwalającai cewka zapłonowa nie są takie same. Jeśli nie ma wyzwalająca, silnik nie może się zapalić. W rzeczywistości cewka wyzwalająca zastępuje wcześniej platynę zapłonem stykowym, podczas gdy współczesne wykorzystują bezstykowy zapłon elektroniczny.

Elektroniczny zapłon styku musi wyzwalać cewkę, aby sterować tyrystorem w elektronicznym zapalniku; zasada działania bezstykowego elektronicznego zapłonu jest szorstka w następujący sposób (dla ogólnego motocykla): Po pierwsze, cewka ładująca magneto zapala ładowarkę elektroniczną (właściwie ładuje kondensator wewnątrz, jak wspomniano w fizyce gimnazjum). Ogólnie rzecz biorąc, na wirniku magneto znajduje się mały magnes, a cewka wyzwalająca jest zamontowana na stojanie. Jest bardzo blisko magnesu, ale nie styku (powód, dla którego nazywa się to bezkontaktowym zapłonem), za każdym razem, gdy magneto obraca się o jedno koło, mały magnes przechodzi przez cewkę wyzwalającą, a następnie mały magnes tworzy kąt ruch magnetyczny z wyzwalająca(o czym wspomina się również w gimnazjum). Gdy nastąpi ruch magnetyczny pod kątem cięcia, cewka wyzwalająca wygeneruje słaby prąd. Po doprowadzeniu słabego prądu do tyrystora w elektronicznym zapalniku, tyrystor uwolni prąd zmagazynowany w kondensatorze do cewki zapłonowej (tj. transformatora, powszechnie znanego jako pakiet wysokiego napięcia), po przejściu prądu cewka zapłonowa, napięcie jest podnoszone z niskiego napięcia do kilkudziesięciu tysięcy woltów, a następnie mieszany gaz w cylindrze jest zapalany przez świecę zapłonową, aby silnik działał; taki powierzchowny opis nie wie czy gospodarz rozumie cewkę wyzwalającą Mówiąc prościej cewka wyzwalająca ma sterować czasem zapłonu. Bez tego jest to absolutnie niemożliwe. Należy również zauważyć, że na motocyklu znajdują się dwie cewki zapłonowe. Magneto posiada cewkę zapłonową niskiego napięcia. Jego funkcją jest rozpalanie. Druga cewka zapłonowa to pakiet wysokonapięciowy ładowany przez ładowarkę, a jej funkcja została opisana powyżej.

Powyższe zbieranie i sortowanie informacji ma na celu umożliwienie nam zdobywania wiedzy. Jeśli potrzebujesz cewek wyzwalających, cewek audio, cewek z pręta ferrytowego, transformatorów itp., możesz się z nami skontaktować. Nasze dane kontaktowe to
Strona główna https://www.inductorchina.com/
E-mail:bob@getwell.gd.cn
Telefon: Telefon: +86 15976129184