Mengapa magneto sebuah motosikal dipanggil gegelung (gegelung pencucuhan dan gegelung pemicu) | SEMOGA SIHAT

Mengapa gegelung pencucuhan dan gegelung pencetus digunakan dalam motosikal dan lokomotif yang setiap orang tahu setiap hari disebut magneto? Editor Gewei Electronics akan belajar dengan anda.

Magneto motosikal tidak hanya disebut gegelung. Magneto adalah istilah umum yang terdiri daripada gegelung, magnet tetap, dan selongsong. Gegelung memotong medan magnet magnet tetap dan menghasilkan daya elektromotif (voltan). Setelah litar disambungkan, ia dapat melepaskan alat elektrik. Gegelung hanyalah Bahagian penting dari magneto.

Coil triggerdan coil ignition tidak sama. Sekiranya tidak ada trigger, mesin tidak dapat terbakar. Sebenarnya, gegelung pencetus menggantikan platinum dengan pencucuhan kenalan sebelumnya, sementara gegelung moden menggunakan pencucuhan elektronik tanpa sentuh.

Pencucuhan elektronik kenalan mesti mencetuskan gegelung untuk mengawal thyristor pada alat penyala elektronik; prinsip kerja pencucuhan elektronik tanpa sentuhan adalah kasar seperti berikut (untuk motosikal umum): Pertama, gegelung pengecas magneto menyalakan Pengecas elektronik (sebenarnya mengisi kapasitor di dalamnya, seperti yang disebutkan dalam fizik sekolah menengah pertama). Secara umum, terdapat magnet kecil pada rotor magneto, dan gegelung pemicu dipasang di stator. Ia sangat dekat dengan magnet, tetapi tidak bersentuhan (sebab mengapa ia dipanggil pencucuhan tanpa sentuhan), setiap kali magneto berputar satu bulatan, magnet kecil akan melewati gegelung pemicu, dan kemudian magnet kecil akan membuat sudut gerakan magnetik dengan trigger(ini juga disebutkan di sekolah menengah pertama), Sebaik sahaja terdapat pergerakan magnet sudut pemotongan, gegelung pemicu akan menghasilkan arus yang lemah. Setelah arus lemah diaktifkan ke thyristor di igniter elektronik, thyristor akan melepaskan arus yang tersimpan di kapasitor ke gegelung pencucuhan (iaitu, pengubah, yang biasanya dikenali sebagai paket voltan tinggi), setelah arus melewati gegelung pencucuhan, voltan dinaikkan dari voltan rendah hingga puluhan ribu volt, dan kemudian gas campuran di dalam silinder dinyalakan oleh palam pencucuh untuk menjadikan enjin berfungsi; keterangan dangkal seperti itu tidak tahu sama ada tuan rumah memahami gegelung pemicu Untuk lebih mudah, gegelung pemicu adalah untuk mengawal masa pencucuhan. Tanpa itu, mustahil sekali. Perlu diketahui juga bahawa terdapat dua gegelung pencucuh pada motosikal. Magneto mempunyai gegelung pencucuhan voltan rendah. Fungsinya adalah untuk menyalakan. Gegelung pencucuhan yang lain adalah paket voltan tinggi yang dicas oleh pengecas, dan fungsinya telah dijelaskan di atas.

Pengumpulan dan penyusunan maklumat di atas berharap dapat membolehkan kita menimba ilmu. Sekiranya anda memerlukan gegelung pemicu, gegelung audio, gegelung bar ferit, transformer, dan lain-lain, anda boleh menghubungi kami. Maklumat hubungan kami adalah
Laman Utama https://www.inductorchina.com/
E-mel: bob@getwell.gd.cn
Telefon: Telefon: +86 15976129184