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Perché le bobine di accensione e le bobine di innesco utilizzate nelle motociclette e nelle locomotive che tutti conoscono ogni giorno vengono chiamate magneto? L'editore di Gewei Electronics studierà con te.
Il magnete di una moto non si chiama solo bobina. Il magnete è un termine generale costituito da una bobina, un magnete costante e un involucro. La bobina taglia il campo magnetico del magnete costante e genera una forza elettromotrice (tensione). Dopo che il circuito è collegato, può scaricare l'apparecchio elettrico. La bobina è solo una parte integrante del magnete.
La bobina del grilletto dele la bobina di accensione non sono le stesse. Se non è presente la bobina del grilletto del, il motore non può prendere fuoco. Infatti, la bobina del grilletto sostituisce prima il platino con l'accensione a contatto, mentre quelle moderne utilizzano l'accensione elettronica senza contatto.
L'accensione elettronica del contatto deve attivare la bobina per controllare il tiristore nell'accenditore elettronico; il principio di funzionamento dell'accensione elettronica senza contatto è approssimativa come segue (per una moto generica): in primo luogo, la bobina di carica del magnete accende il caricatore elettronico (in realtà carica un condensatore all'interno, come menzionato nella fisica delle scuole medie). In generale, c'è un piccolo magnete sul rotore di un magnete e la bobina del grilletto è installata sullo statore. È molto vicino al magnete, ma non al contatto (il motivo per cui si chiama accensione senza contatto), ogni volta che il magnete ruota di un cerchio, il piccolo magnete passerà la bobina del grilletto, e quindi il piccolo magnete farà un angolo movimento magnetico con la bobina del grilletto del(questo è menzionato anche nella scuola media), una volta che c'è un movimento magnetico ad angolo di taglio, la bobina del grilletto genererà una corrente debole. Dopo che la corrente debole è stata energizzata al tiristore nell'accenditore elettronico, il tiristore rilascerà la corrente immagazzinata nel condensatore alla bobina di accensione (cioè un trasformatore, comunemente noto come pacchetto ad alta tensione), dopo che la corrente è passata attraverso la bobina di accensione, la tensione viene aumentata da bassa tensione a decine di migliaia di volt, e quindi il gas miscelato nel cilindro viene acceso da una candela per far funzionare il motore; una descrizione così superficiale non sa se l'ospite capisce la bobina del grilletto Per essere più semplici, la bobina del grilletto è controllare il tempo di accensione. Senza di essa, è assolutamente impossibile. Va anche notato che ci sono due bobine di accensione sulla moto. Il magnete ha una bobina di accensione a bassa tensione. La sua funzione è quella di accendere. L'altra bobina di accensione è il pacchetto ad alta tensione che viene caricato dal caricabatterie e la sua funzione è stata descritta sopra.
La raccolta e l'ordinamento delle informazioni di cui sopra sperano di consentirci di acquisire conoscenze. Se hai bisogno di bobine trigger, bobine audio, bobine di ferrite, trasformatori, ecc., puoi contattarci. Le nostre informazioni di contatto sono
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Tempo di pubblicazione: 05-giugno-2021