Неліктен мотоциклдің магнитосын катушка деп атайды (тұтату катушкасы және іске қосу катушкасы) | ЖАЗЫЛ

Индуктордың арнайы өндірушісі сізге айтады

Мотоциклдер мен локомотивтерде неліктен тұтану катушкалары мен триггер катушкалары магнето деп аталады? Gewei Electronics редакторы сізбен бірге оқитын болады.

жазық әуе негізгі орамалардағы
Мотоциклдің магнитосын тек катушка деп атайды. Магнито - бұл катушкадан, тұрақты магниттен және қаптамадан тұратын жалпы термин. Катушка тұрақты магниттің магнит өрісін кесіп, электр қозғаушы күш (кернеу) тудырады. Схема қосылғаннан кейін, ол электр құралын зарядсыздандыруы мүмкін. Орам - бұл магниттің ажырамас бөлігі.

кроссовер әуе, катушкалар
Мотоциклдің магнитті іске қосу катушкасы мен тұтану катушкасы бірдей емес. Егер іске қосу катушкасыалмайды. Іс жүзінде триггер катушкасы платинаны бұрын жанасу отымен алмастырады, ал қазіргі заманғы контактісіз электронды тұтануды қолданады.

 

әуе, катушкалар индуктивтілік

Контактінің электронды тұтануы электронды тұтандырғыштағы тиристорды басқару үшін катушканы іске қосуы керек; контактісіз электронды тұтанудың жұмыс принципі келесідей өрескел (жалпы мотоцикл үшін): Біріншіден, магниттің зарядтау катушкасы электронды Зарядтағышты тұтандырады (кіші орта мектеп физикасында айтылғандай, конденсаторды шынымен зарядтайды). Жалпы айтқанда, магнетоның роторында кішкене магнит бар, ал статорға триггер катушкасы орнатылған. Ол магнитке өте жақын, бірақ Контакт емес (оны контактісіз жану деп атайды), магнит бір шеңбер айналған сайын кіші магнит триггер катушкасынан өтеді, содан кейін кіші магнит бұрыштық болады магниттік қозғалыс іске қосу катушкасы(бұл туралы кіші орта мектепте де айтылады), кесілген бұрышты магниттік қозғалыс болғаннан кейін триггер катушкасы әлсіз ток тудырады. Электронды от алдырғыштағы тиристорға әлсіз ток берілгеннен кейін, тиристор конденсаторда сақталған токты тұтану катушкасына жібереді (яғни трансформатор, әдетте жоғары вольтты пакет деп аталады), ток өткеннен кейін. тұтану катушкасы, кернеу төмен кернеуден он мың вольтқа дейін артады, содан кейін цилиндрдегі аралас газды қозғалтқыш жұмыс істеуі үшін ұшқынды от жағады; мұндай үстірт сипаттама хосттың триггер катушкасын түсінетіндігін білмейді, қарапайымырақ болса, триггер катушкасы тұтану уақытын басқарады. Онсыз бұл мүлдем мүмкін емес. Сонымен қатар, мотоциклде екі тұтату катушкасы бар екенін ескеру қажет. Магнитода төмен вольтты тұтану катушкасы бар. Оның қызметі тұтану. Басқа тұтану катушкасы - бұл зарядтағыш арқылы зарядталатын жоғары вольтты пакет және оның қызметі жоғарыда сипатталған.

Жоғарыда келтірілген ақпаратты жинау және сұрыптау бізге білім алуға мүмкіндік береді. Егер сізге триггер катушкалары, аудио катушкалар, феррит бар орамдары, трансформаторлар және т.б. қажет болса, бізбен байланыса аласыз. Байланыс ақпараты -
Үй парағы https://www.inductorchina.com/
Электрондық пошта: bob@getwell.gd.cn
Телефон: Телефон: +86 15976129184

Сізге ұнауы мүмкін

түсті сақина индуктивтілік, өру индуктивтілік, тік индуктивтілік, штатив индуктивтілік, патч индуктивтілік, бар индуктивтілік, жалпы режим катушкалар жоғары жиілікті трансформаторлар және басқа да магнитті компоненттері әртүрлі түрлерін өндіру маманданған.


Хабарлама уақыты: 05.06.2021